5月7日，随着最后1件沉箱精准平稳落位，北部湾港钦州港大榄坪作业区4号5号泊位工程17件沉箱安装按计划圆满完成，标志着该西部陆海新通道重点工程取得突破性进展，为2025年项目水工结构顺利完工奠定坚实基础。

作为广西“十四五”规划重点项目，钦州港大榄坪4号5号泊位工程承载着提升北部湾港货物吞吐能力、服务“双循环”新发展格局的战略使命。该工程总计需安装沉箱17件，单件沉箱长18.15米、宽13米、高17.35米，总重达2165吨，作为码头结构的关键一环，其安装质量直接影响到整个泊位的稳定性和安全性。

为确保沉箱安全出运、精准安装，钦州码头项目团队充分发挥统筹协调能力，加强与各参建单位沟通协作，安排专人24小时实时监测潮水位变化，提前预测潮汐规律，制定了详细的施工方案，通过依托“半潜驳9号”将沉箱起浮拖运至施工区域，再通过精确测量和定位进行安装。同时提前落实好技术和安全交底，以严谨细致的态度做好各项前期工作。

施工过程中，各参建单位团结协作，精准把握潮汐窗口期，高效组织人员和设备，强化关键环节安全技术管控，争分夺秒，克服金鼓江入海口潮汐变化频繁、水流湍急等困难。同步实施“平安工程”建设，构建风险分级管控体系，实现设备调度零事故、作业零伤亡。经过不懈努力，高质量完成全部沉箱安装任务，有力推动了项目施工进度。

钦州港大榄坪作业区4号5号泊位工程规划建设两个7万吨级通用泊位，码头岸线长506米，年设计通过能力1100万吨，建成投产后将极大提升钦州港区货物吞吐量和粮食集疏运功能，为打造江海联运枢纽和向海经济发展注入新活力。

北部湾港将深入贯彻落实习近平总书记关于广西工作论述的重要要求，锚定项目建设任务目标，加强项目管理，优化施工方案，加大资源投入，全面推进4号5号泊位码头主体结构施工工作，全力以赴确保项目按期建成投产。